10 ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਲਾਗੂ 9 ਨਵੰਬਰ 2021 ਨੰਬਰ 156 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, foglio rosa ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਦੇ 40 ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬੋਨਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ, ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। 35 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼, ਇਹ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ 50% ਤੱਕ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਿਆਇਤ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਮਿਤੀ 30 ਜੂਨ 2022 ਤੱਕ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ: 9 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਿਰਫ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਹੁਣ ਡਰਾਈਵਰ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਬਾਲਗ ਹੈ, 83 ਤੋਂ 333 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 5 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਬਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ: ਪਾਬੰਦੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਲੈਪਟਾਪ, ਨੋਟਬੁੱਕ, ਟੈਬਲੇਟ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 165 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 660 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਜੇਕਰ ਉਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ;
ਅਸਮਰਥਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ: ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿਖਾਏ ਬਿਨਾਂ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 168 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 672 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: 1 ਜਨਵਰੀ 2022 ਤੋਂ ਅਸਮਰਥ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਛੇ ਰਾਖਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ: ਹੁਣ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣ, ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਬੰਧ ਹਨ।
– ਭਵਸ਼ਰਨ ਸਿੰਘ ਧਾਲੀਵਾਲ, ਵਰਿੰਦਰ ਕੌਰ ਧਾਲੀਵਾਲ
